数藏之家 IT业界 松下据称再建一家美国电池厂 或为特斯拉加速生产4680电池

松下据称再建一家美国电池厂 或为特斯拉加速生产4680电池

财联社8月26日讯(编辑 赵昊)综合多家外媒报道,知情人士透露,日本松下控股正在讨论在美国再设一座价值约40亿美元的电动汽车电池工厂,以满足当地车企的需求。

知情人士说,松下已开始考虑将俄克拉荷马州作为新工厂的首选地址,但这个计划还处于讨论状态,实际情况还需等官方后续公布。

在此之前,松下已与特斯拉在内华达州共同经营一家电池工厂,但产能还是很难让特斯拉满意。近期多家电动汽车制造商正在开足马力提高产量,电池等部件的供应不足令它们受困于产能瓶颈。

财联社早于今年3月就曾报道,松下当时挑选出新电池厂的几个地点,分别位于堪萨斯州和俄克拉荷马州,其中堪萨斯州工厂的计划已于7月落地。

值得一提的是,俄克拉荷马州电池工厂的造价可能与堪萨斯州相同,都为40亿美元。了解松下计划的人将这两家工厂描述为产能相似的“双胞胎”。

意在降低运输成本

作为特斯拉的长期电池供应商,松下选址考量的因素主要为运输和建厂成本。

堪萨斯州和俄克拉荷马州位于得州的北面,其中俄州与得州相邻,电池厂的厂址能给特斯拉得州超级工厂的供货带来相当大的便利。

松下公司表示,其在美国的优先事项之一就是将马斯克所谓的“世界上最先进的电池”――4680电池尽快商业化。今年6月,松下已向特斯拉交付4680电池样品,预计上述两家工厂将于2024年开始投产。

此外,电动汽车初创公司Canoo也有在俄克拉荷马州建立一个汽车工厂的计划。去年Canoo与松下签订了电池供应协议,有望获得这家拟建工厂的供货。

早有线索?

在建厂成本方面,有市场分析将之前的一则传闻与松下联系起来。

今年4月,俄克拉荷马州参议院批准为一座州内的制造厂提供接近7亿美元的退税和补贴,但没有提及这个厂所属哪家公司。

当时,州参议院拨款委员会主席透露这家公司将在5年内累计投资36亿美元以上,并创造超4000个工作岗位。

这个投资额不难让外界联想到目前松下拟建的这座工厂。

(责任编辑:李显杰 )
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